JAES Learning

이것이 어떻게 가능할까요. 그림과 같이 일반적인 리베팅 방식은 양쪽에 리벳 헤드가 생깁니다. 동상을 우아하게 보이게 하기 위해 엔지니어들은이 부분에 카운터싱크 리벳을 사용했습니다. 시트가 겹치지 않았기 때문에 구리 스트립을 추가한 다음 리베팅 작업을 수행해야 했습니다.이 기술은 리벳의 외부 돌출을 방지해 줍니다. 엔지니어들은 동상에 세련된 느낌을 주기 위해이 정도의 세심한 주의를 기울였습니다. 리베로 고정된 구리판을 철제 골조 스트립으로 지지되었다 큰 문제는이 조각들을 어떻게 수직으로 세워 강한 바람에도 무너지지 않게 할 것인가 하는 것입니다.이 판들은 강력한 내부 지지대가 필요합니다. 여신상에 피부를 지지하는 골격을 만드는 방법을 몰랐던 바르톨디 당시 가장 유명한 건축가인 유진 비올렛 루딕 도움을 요청했습니다. 유진 비올렛 르디 해결책은 여러 개의 구획으로 구성된 벽돌 벽을 세우는 것이었는데이 구획은 나중에 모래로 채워지고 구리 외피가 전체 구조를 덮게 됩니다.이 구조는 확실히 바람의 힘에 대해 엄청나게 강합니다. 마르 토디는 자신의 공학적 문제가 끝났다고 생각했습니다. 하지만 1879년 그는 조문에 대한 자세한 엔지니어링 계획을 남기지 않고 세상을 떠났습니다. 이번에 바르톨디가 만난 사람은 다름 아닌 몇년 후 에펠탑을 세운 구스타프 에펠 씨였습니다. 에펠의 구조는 유진 비렛과는 완전히 달랐습니다. 더 날씬하고 현대적이 위쪽으로 갈수록 가늘어지는이 네개의 거대한은 펠 내부의 주요 중앙 탑입니다.이 구조물은 수평 및 경사진 철근으로 보강되었습니다. 에펠의 동상의 손을 지지하는 구조물을 설계한 방식을 보십시오. 중앙 철탑의 주 기둥에는 데들 세트가 장착되어 있습니다.이 대들보는 받침대 고정되었습니다. 이제 텐션 파의 긴 여정이 시작됩니다.이 대들은 침대에 내장된 하부들과 연결됩니다.이 거한 션 를 조이면 동상의 전체 철 구조물이 받침대 단단히 됩니다. 에펠은 철제 구조물을 매우 튼튼하게 만들었습니다. 정말 천적이 이미 배운 것처럼 유연한 플랫은 구리 외피를 튼튼한 철제 프레임에 연결합니다. 이렇게 해서 에펠은 외부에 바람이 불 때 구조물이 약간씩 흔들리는 것을 방지했습니다.이 여신상 미니어처에서 동상의 중앙 코와 피부 사이를 연결하기 위해 해 두꺼운 막대를 사용했습니다. 여기에 총알을 쏘면이 동상은 그냥 쓰러집니다. 두 번째 모델에서는 얇고 유연한 막대를 사용했습니다. 보시다시피이 조각상은 넘어져도 살아남습니다. 피부의 진동이 총알의 에너지를 흡수할 수 있었기 때문이죠. 총알을 무겁게 만들기 위해 중간에 강철 공을 추가 그러나 여기서 그들은 철과 구리 사이의 전기 화학 반응이라는 또다른 문제에 직면했습니다. 철과 구리가 직접 연결되면 불과 몇 년 안에 금속이 부식됩니다. 에펠은 금속 사이에 천연 수지로 코팅된 성면 조각을 삽입하여이 문제를 해결했습니다. 파리에서는 동상의 종태 아름다움을 완성해가고 있습니다. 뉴욕에서는 동상이 받침대를 세우는데 큰 재정적 위기에 직면해 있습니다. 게다가 건설 장비와 자재를 섬으로 옮기는 것도 또 다른 큰 과제였습니다. 파리에서 완성된 동상은 받침대 없이 최종 목적지를 기다리며 참을성 있게 기다리고 있습니다. 뉴욕의 받침대 작업은 매우 느리게 진행되고 있었습니다. 1885년 1월 바르톨디 이게 기회가 왔습니다. 그는 자유의 여신상의 여행을 준비하기로 결심했습니다. 인부들이 자위의 여신상을 조심스럽게 분해하는데 거의 반년이 걸렸습니다. 그들은 자유의 여신상을 214개의 나무상자에 포장하여 프랑스 해군 함정에 실었습니다. 모국 연회는 기급 마에 어려움을 겪고 있었고 한때는 여신상이 바대 마련이 불가능한 꿈처럼 보였습니다. 이때 구세주처럼 신문 발행인 조세 플리처 씨가 뛰어들었습니다. 그는 자신의 신문인 더 월드에서 기금모금 캠페인을 시작했습니다. 그는 사설을 통해 동상 걸립에 기부하지 않는 부유한 미국인들을 조롱하고 한편 기부를 행한 평범한 미국인들의 이름을 인쇄하여 기부를 장려했습니다. 리처는 단 한 달 만에 25,000 달러를 모금했습니다. 1885년 6월 17일 프랑스 선박은 대대적인 환영을 받으며 분해된 여신상을고 뉴욕에 했습니다. 동상을 세울 받침대가 없었기 때문에 상자는 창고에 보관되었습니다. 다른 많은 신문들도 더 월드의 기부 행렬을 따랐고 대중의 열기는 상당히 커졌습니다. 1885년 8월까지 위원회는 10만 달러인 모금 목표를 달성했습니다.이 잘린 콘크리트 피라미드는 받침대의 바닥입니다. 전체 동상의 무게는 4.5m 깊이의 기초가 지탱합니다.이 커다란 화강암 블록은 받침대 건설에 사용된 주요 재료였습니다. 무거운 화강암 블록을 바지선과 배를 통해 섬으로 운반하는데 얼마나 많은 노력이 필요했을지 상상할 수 있습니다. 증기 기관 기준기이 자재를 들어올리는데 광범위하게 사용되었습니다. 작업자들은 화강암 블록을 능숙하게 조립하고 콘크리트를 바르기 시작했습니다. 그들은 중앙에 빈 공간을 남겼습니다.이 빈 공간에는 출입구 계단 엘리베이터가 들어설 정입니다. 6층에는 전망대를 건설했습니다. 받침대가 준비되자 작업자들은 철제 중앙 철탑을 조립하기 시작했습니다. 사실 이것은 재조립 작업이었습니다. 구스타브 에펠은 철골 구조를 올바르게 재조립하는 계단 건설을 위한 완벽한 계획도 눈에 뜁니다. 그들이 만들고 있는이 사다리는 동상의 까지 이어집니다.이 부분은 나중에 다시 살펴보겠습니다. 엔지니어링 팀의지도 아래 작업자들은 조립 작업을 완벽하게 완료했습니다. 이제 남은 것은 철제 프레임의 유연한 바에 구리 외피를 부착하는 것입니다.이 작업에는 비계가 더 이상 필요하지 않았습니다. 작업자들은 리베팅 작업 전에 두 판의 구멍을 정렬해야 했습니다. 바르는 동상 재건 작업에서 중요한 역할을 했습니다. 그는 이를 위해 여러 차례 미국을 방문했습니다. 1886년 10월 28일이 동상은 엄청난 팡파르 속에서 대중에게 공개되었습니다. 동상의 얼굴에는 프랑스 국기가 드리워져 있었고 바르톨디 국기를 들고 왕관 안에 자리잡고 있었습니다. 바르톨디가 국기를 내려놓자 동상은 공식적으로 대중에게 되었습니다. 동상의 특징적인 녹색을 구현하는 데는 20 걸렸습니다. 사실 녹색은 공기와의 산화 반응에 의해 형성된 녹청이라는 코팅입니다.이 층은 구리가 더 이상 부식되지 않도록 보호하는 안정적인 층으로 작용합니다. 1984년 보건 작업 중에 당국은 녹슨 내부 골조 발를 교체해야 했지만 구리 외피에 대한 수리 작업은 크게 하지 않아도 되었습니다.이 복원 작업 중에 당국은 오래된 횃불을 더 세련된 횃불로 교체했습니다. 원래의 횃불은 너무 심하게 손상되어 복원할 수 없었습니다. 바르토 이드의 장인들이 얼마나 많은 노력을 기울였는지 알고 싶다면 자유의 여신상이 입은 의상의 세부 사항을 살펴보세요. 장인들이 보시는 것처럼 구리판을 쉽게 연결할 수 있었을 것입니다. 바닥에서 보면 이런 작업 방식을 결코 알 수 없습니다. 그러나 장인들은 세심하게 천에 양쪽 끝을 모두 제작했는데이는 내부를 연결하기 어려운 금속 작업 이이 분명합니다. 자유의 여신상을 오르는 것은 재미있는 경험입니다. 엘리베이터나 계단을 이용해서 첫 번째 전망대에 도착할 수 있습니다. 여기서 잠시 휴식을 취하세요. 계단을 몇 개 더 오르면 이제 진짜 등반이 시작됩니다. 아름다운 나선형 계단을 통해 동상의 꼭대기에 도달합니다. 이번에는 계단만 있고 엘리베이터는 없다는 것을 기억하세요. 정상에 오르려면 146개의 계단을 올라야 합니다. 오르는 도중에 피곤하다면 중간에 휴식처가 거의 없으니 참고하세요. 올라가는 동안 위에 또 다른 나선형 계단이 보일 수 있습니다.이 계단은 실제로는 올라가는 것이 아니라 내려가는데 사용됩니다. 정상에 도착하면 뉴욕 한구의 아름다운 바다 풍경을 감상할 수 있습니다. 이제 동상의 가장 꼭대기 지점인 횃불 갤러리에 도착하는 방법을 살펴볼까요. 1916년 블랙톤 폭발 사건 이후 횃불에 대한 접근은 차단되었습니다. 만약 접근이 차단되지 않았다면 또 다른 멋진 등반과 경치를 즐길 수 있었을 것입니다. 자유의 여신상은 에펠의 훌륭한 설계 덕분에 1954년 지독한 헤이즐 허리케인도 이길 수 있었습니다. 에펠의 분석에 따르면 시속 140km 속도로 불어닥친 허리케인으로 인해 동상은 4인 횃불은 7인 정도 흔들렸을 것으로 추정됩니다. 1916년 블랙톤 폭발은 동상에 심각한 손상을 입혔습니다. 폭발은 리히터 규모 5.5로 측정되었으며 엄청난 충격파가 발생했습니다. 폭발로 인한 파편은 외피에 심각한 손상을 입혔습니다.이 사건 당시 동상의 횃불이 계속 켜져 있었다는 점이 흥미롭습니다. 동상의 유리 횃불은 깨졌습니다. 팔과 내부 구조가 심하게 손상되었습니다. 수리 후 당국은 횃불 갤러리를 방문객에게 영구적으로 폐쇄하기로 결정했습니다. 수리된 구조물이 애펠 탑의 원래 구조물만큼 튼튼하지 않다고 우려했을 수도 있습니다. 이제 구스타브 에펠의 구조 설계에 공기를 불어넣어 애펠게 헌정하는 게임을 해보겠습니다. [음악] 철근의 굴곡을 관찰하는 것이 즐거웠고.