IT
USA
DE
FR
ES
RO
IT
EN
USA
DE
ZH
ES
FR
PT
JP
RU
AR
KR
PL
VN
HE
TR
CS
HR
DA
FI
EL
NL
SR
SK
SV
HU
NO
HI
ID
FA
Etanșarea mecanică este un dispozitiv capabil să izoleze două medii, unde între acestea există un component (cum ar fi un arbore) cu mișcare circulară sau axială.
Jaes, activând de peste 10 ani în domeniul aprovizionării industriale, oferă în catalogul său toate tipurile de etanșări mecanice ale celor mai mari producători.
Etanșările mecanice sunt utilizate în aproape toate mașinile hidraulice. Pentru a înțelege modul în care funcționează, vom lua ca exemplu o pompă centrifugă clasică, unde un arbore conectează motorul cu rotorul. Etanșarea mecanică este poziționată pe „scutul de închidere” pentru a păstra fluidele în interiorul pompei, care altfel s-ar scurge prin spațiul dintre scut și arbore, facilitate de presiunea internă.
În acest caz, scutul acționează ca o carcasă staționară, în timp ce arborele este partea rotativă; prin urmare, etanșarea mecanică trebuie să fie capabilă să mențină presiunea în timpul pompei și să reziste frecării cauzate de rotația arborelui.
Una dintre metodele vechi, încă folosită pe scară largă pentru a asigura etanșarea, este utilizarea garniturilor, un sistem care ține strâns în jurul arborelui un material precum sfoara împletită.
Cu toate acestea, această metodă prezintă dezavantaje semnificative. Pentru a funcționa corect, trebuie apăsată împotriva arborelui, ceea ce duce la o uzură mare a garniturii, necesitatea întreținerii periodice și utilizarea unor cantități mari de apă pentru răcire, deoarece frecarea îi crește temperatura. De asemenea, cauzează uzura pieselor de contact și chiar necesită energie suplimentară de la motor pentru a învinge forța de frecare.
Din acest motiv, etanșările mecanice devin din ce în ce mai populare, deoarece sunt proiectate pentru a elimina aceste dezavantaje.
O etanșare mecanică clasică are trei puncte de etanșare.
Jaes, activând de peste 10 ani în domeniul aprovizionării industriale, oferă în catalogul său toate tipurile de etanșări mecanice ale celor mai mari producători.
Etanșările mecanice sunt utilizate în aproape toate mașinile hidraulice. Pentru a înțelege modul în care funcționează, vom lua ca exemplu o pompă centrifugă clasică, unde un arbore conectează motorul cu rotorul. Etanșarea mecanică este poziționată pe „scutul de închidere” pentru a păstra fluidele în interiorul pompei, care altfel s-ar scurge prin spațiul dintre scut și arbore, facilitate de presiunea internă.
În acest caz, scutul acționează ca o carcasă staționară, în timp ce arborele este partea rotativă; prin urmare, etanșarea mecanică trebuie să fie capabilă să mențină presiunea în timpul pompei și să reziste frecării cauzate de rotația arborelui.
Una dintre metodele vechi, încă folosită pe scară largă pentru a asigura etanșarea, este utilizarea garniturilor, un sistem care ține strâns în jurul arborelui un material precum sfoara împletită.
Cu toate acestea, această metodă prezintă dezavantaje semnificative. Pentru a funcționa corect, trebuie apăsată împotriva arborelui, ceea ce duce la o uzură mare a garniturii, necesitatea întreținerii periodice și utilizarea unor cantități mari de apă pentru răcire, deoarece frecarea îi crește temperatura. De asemenea, cauzează uzura pieselor de contact și chiar necesită energie suplimentară de la motor pentru a învinge forța de frecare.
Din acest motiv, etanșările mecanice devin din ce în ce mai populare, deoarece sunt proiectate pentru a elimina aceste dezavantaje.
O etanșare mecanică clasică are trei puncte de etanșare.
Partea fixă este atașată de „scutul de închidere” al pompei și o garnitură oferă etanșare între ele. Partea rotativă este fixată pe arbore, tot cu o garnitură între ele, astfel încât partea rotativă se rotește solidare cu arborele.
Una dintre cele două părți, în acest caz partea rotativă, are un element mobil ferm fixat și împins de un arc; acesta apasă pe partea fixă, creând ultimul punct de etanșare.
Acest element mobil urmează mișcările arborelui cauzate de „jocul” rulmenților, de dezalinierile cauzate de toleranțele de fabricație și de dilatările termice în timpul funcționării.
Etanșarea între partea rotativă și cea staționară este, așadar, elementul important care este comun pentru toate etanșările mecanice.
După cum puteți intui, cele două părți sunt în contact între ele, iar partea rotativă freacă de cealaltă parte în timpul rotației.
De aceea, suprafețele de contact ale celor două părți sunt compuse din suprafețe plane prelucrate cu precizie extremă și netezime.
În plus, presiunea din interiorul pompei, combinată cu efectul centrifug obținut datorită rotației părții rotative, face ca între suprafețele de contact să se creeze o peliculă de fluid, produsă de același fluid pompat de sistem, care le lubrifiază și împiedică contactul direct. Acest film lubrifiant poate fi, de asemenea, introdus dintr-o sursă externă.
În acest fel, etanșările mecanice pot izola camera interioară a pompei de mediul exterior, în ciuda prezenței arborelui rotativ.
Dacă sunteți interesat să descoperiți diferitele tipuri de etanșări mecanice, vizionați videoclipurile din lista noastră de redare.
Una dintre cele două părți, în acest caz partea rotativă, are un element mobil ferm fixat și împins de un arc; acesta apasă pe partea fixă, creând ultimul punct de etanșare.
Acest element mobil urmează mișcările arborelui cauzate de „jocul” rulmenților, de dezalinierile cauzate de toleranțele de fabricație și de dilatările termice în timpul funcționării.
Etanșarea între partea rotativă și cea staționară este, așadar, elementul important care este comun pentru toate etanșările mecanice.
După cum puteți intui, cele două părți sunt în contact între ele, iar partea rotativă freacă de cealaltă parte în timpul rotației.
De aceea, suprafețele de contact ale celor două părți sunt compuse din suprafețe plane prelucrate cu precizie extremă și netezime.
În plus, presiunea din interiorul pompei, combinată cu efectul centrifug obținut datorită rotației părții rotative, face ca între suprafețele de contact să se creeze o peliculă de fluid, produsă de același fluid pompat de sistem, care le lubrifiază și împiedică contactul direct. Acest film lubrifiant poate fi, de asemenea, introdus dintr-o sursă externă.
În acest fel, etanșările mecanice pot izola camera interioară a pompei de mediul exterior, în ciuda prezenței arborelui rotativ.
Dacă sunteți interesat să descoperiți diferitele tipuri de etanșări mecanice, vizionați videoclipurile din lista noastră de redare.