IT
USA
DE
FR
ES
SR
IT
EN
USA
DE
ZH
ES
FR
PT
JP
RU
AR
KR
PL
RO
VN
HE
TR
CS
HR
DA
FI
EL
NL
SK
SV
HU
NO
HI
ID
FA
Mehanička zaptivka je uređaj sposoban da izoluje dva okruženja, gde se između njih nalazi komponenta (kao što je osovina) koja ima kružno ili aksijalno kretanje.
Jaes, koja je više od 10 godina aktivna u sektoru industrijske snabdevanja, nudi u svom katalogu sve vrste mehaničkih zaptivki od najvećih proizvođača.
Mehaničke zaptivke se koriste u gotovo svim hidrauličkim mašinama. Da bismo razumeli kako funkcionišu, uzimamo primer klasične centrifugalne pumpe, gde osovina povezuje motor sa impelerom. Mehanička zaptivka se postavlja na „zaptivnu ploču” kako bi zadržala tečnosti unutar pumpe, koje bi inače iscurele kroz prostor između ploče i osovine, olakšano unutrašnjim pritiskom.
U ovom slučaju, ploča funkcioniše kao statična kućišta, dok je osovina rotirajući deo; stoga mehanička zaptivka mora biti sposobna da zadrži pritisak tokom pumpanja i da izdrži trenje uzrokovano rotacijom osovine.
Jedna od starih metoda, koja se i dalje naširoko koristi za obezbeđivanje zaptivke, je upotreba sistema sa zaptivnom užadi, sistema koji čvrsto drži materijal kao što je pleteni konopac oko osovine.
Međutim, ovaj metod ima značajne nedostatke. Da bi pravilno funkcionisao, mora biti pritisnut uz osovinu, što izaziva veliko habanje zaptivke, zahteva redovno održavanje i potrebu za upotrebom velike količine vode za hlađenje, jer trenje povećava temperaturu. Takođe izaziva habanje delova u kontaktu i čak dodatnu potrošnju energije motora kako bi se prevazišla sila trenja.
Zbog toga mehaničke zaptivke postaju sve popularnije, jer su dizajnirane da prevaziđu ove nedostatke.
Klasična mehanička zaptivka ima tri tačke zaptivke.
Jaes, koja je više od 10 godina aktivna u sektoru industrijske snabdevanja, nudi u svom katalogu sve vrste mehaničkih zaptivki od najvećih proizvođača.
Mehaničke zaptivke se koriste u gotovo svim hidrauličkim mašinama. Da bismo razumeli kako funkcionišu, uzimamo primer klasične centrifugalne pumpe, gde osovina povezuje motor sa impelerom. Mehanička zaptivka se postavlja na „zaptivnu ploču” kako bi zadržala tečnosti unutar pumpe, koje bi inače iscurele kroz prostor između ploče i osovine, olakšano unutrašnjim pritiskom.
U ovom slučaju, ploča funkcioniše kao statična kućišta, dok je osovina rotirajući deo; stoga mehanička zaptivka mora biti sposobna da zadrži pritisak tokom pumpanja i da izdrži trenje uzrokovano rotacijom osovine.
Jedna od starih metoda, koja se i dalje naširoko koristi za obezbeđivanje zaptivke, je upotreba sistema sa zaptivnom užadi, sistema koji čvrsto drži materijal kao što je pleteni konopac oko osovine.
Međutim, ovaj metod ima značajne nedostatke. Da bi pravilno funkcionisao, mora biti pritisnut uz osovinu, što izaziva veliko habanje zaptivke, zahteva redovno održavanje i potrebu za upotrebom velike količine vode za hlađenje, jer trenje povećava temperaturu. Takođe izaziva habanje delova u kontaktu i čak dodatnu potrošnju energije motora kako bi se prevazišla sila trenja.
Zbog toga mehaničke zaptivke postaju sve popularnije, jer su dizajnirane da prevaziđu ove nedostatke.
Klasična mehanička zaptivka ima tri tačke zaptivke.
Statični deo je pričvršćen za „zaptivnu ploču” pumpe, a zaptivka obezbeđuje zaptivku između njih. Rotirajući deo je pričvršćen na osovinu, takođe sa zaptivkom između njih, tako da se rotirajući deo rotira zajedno sa osovinom.
Jedan od ta dva dela, u ovom slučaju rotirajući deo, ima pokretni element koji je čvrsto pričvršćen i na koji deluje opruga; ovaj element pritiska na statični deo i formira poslednju tačku zaptivke.
Ovaj pokretni element prati kretanje osovine uzrokovano „igrom” ležajeva, neskladima uzrokovanim proizvodnim tolerancijama i toplotnim širenjem tokom rada.
Zaptivka između rotirajućeg i statičnog dela je stoga ključni element koji sve mehaničke zaptivke imaju zajedničko.
Kao što možete pretpostaviti, ta dva dela su u kontaktu jedan s drugim, a rotirajući deo se tokom rotacije trlja o drugi deo.
Zbog toga su kontaktne površine ovih dvaju delova sastavljene od izuzetno precizno obrađenih i glatkih površina.
Pored toga, pritisak unutar pumpe, u kombinaciji sa centrifugalnim efektom koji nastaje rotacijom rotirajućeg dela, dovodi do stvaranja tečnog filma između kontaktnih površina, koji je proizveden istom tečnošću koja se pumpa kroz sistem i podmazuje ih, sprečavajući njihov direktni kontakt. Ovaj film za podmazivanje može biti uveden i iz spoljnog izvora.
Na ovaj način, mehaničke zaptivke mogu da izoluju unutrašnju komoru pumpe od spoljašnje sredine, uprkos prisustvu rotirajuće osovine.
Ako ste zainteresovani da otkrijete različite vrste mehaničkih zaptivki, pogledajte video zapise u našoj listi za reprodukciju.
Jedan od ta dva dela, u ovom slučaju rotirajući deo, ima pokretni element koji je čvrsto pričvršćen i na koji deluje opruga; ovaj element pritiska na statični deo i formira poslednju tačku zaptivke.
Ovaj pokretni element prati kretanje osovine uzrokovano „igrom” ležajeva, neskladima uzrokovanim proizvodnim tolerancijama i toplotnim širenjem tokom rada.
Zaptivka između rotirajućeg i statičnog dela je stoga ključni element koji sve mehaničke zaptivke imaju zajedničko.
Kao što možete pretpostaviti, ta dva dela su u kontaktu jedan s drugim, a rotirajući deo se tokom rotacije trlja o drugi deo.
Zbog toga su kontaktne površine ovih dvaju delova sastavljene od izuzetno precizno obrađenih i glatkih površina.
Pored toga, pritisak unutar pumpe, u kombinaciji sa centrifugalnim efektom koji nastaje rotacijom rotirajućeg dela, dovodi do stvaranja tečnog filma između kontaktnih površina, koji je proizveden istom tečnošću koja se pumpa kroz sistem i podmazuje ih, sprečavajući njihov direktni kontakt. Ovaj film za podmazivanje može biti uveden i iz spoljnog izvora.
Na ovaj način, mehaničke zaptivke mogu da izoluju unutrašnju komoru pumpe od spoljašnje sredine, uprkos prisustvu rotirajuće osovine.
Ako ste zainteresovani da otkrijete različite vrste mehaničkih zaptivki, pogledajte video zapise u našoj listi za reprodukciju.