JAES Learning

ODWIEDŹ NASZ KANAŁ YOUTUBE
Jaes Sponsor - Basket



Typy sprężarek i ich działanie

Sprężarka to urządzenie mechaniczne, które zwiększa ciśnienie płynu gazowego, zmniejszając jego objętość, tak aby mógł być transportowany przez rury.

Z ponad 10-letnim doświadczeniem w dostawach przemysłowych, katalog firmy Jaes oferuje każdy rodzaj sprężarek od wiodących producentów.

Biorąc pod uwagę, że pompy są przeznaczone do podwyższania ciśnienia i transportu płynnych cieczy (które z definicji mają tak niską sprężystość, że są uważane za nieściskalne), sprężarka jest natomiast zaprojektowana do transportu płynów gazowych, sprężając je w celu zwiększenia ciśnienia i zmniejszenia ich objętości o kilka razy.

Sprężarki są używane w wielu zastosowaniach polegających na zwiększaniu ciśnienia lub zmniejszaniu objętości gazu. Stosuje się je na przykład w transporcie gazu ziemnego w rurociągach, w urządzeniach chłodniczych i klimatyzacyjnych, do uruchamiania narzędzi pneumatycznych, a nawet w celu zwiększenia wydajności silników spalinowych. Z tego powodu nie ma jednego rodzaju sprężarki, która działałaby we wszystkich zastosowaniach, ale istnieje kilka modeli, które dostosowują się do danego kontekstu.

Możemy od razu podzielić je na dwie główne kategorie: sprężarki o przemieszczaniu pozytywnym i sprężarki dynamiczne:
- Sprężanie w sprężarkach o przemieszczaniu pozytywnym jest wynikiem dobrze określonych ruchów mechanicznych;
- natomiast sprężanie w sprężarkach dynamicznych uzyskuje się poprzez nadanie obrotu częściom obracającym się.

Wśród sprężarek o przemieszczaniu pozytywnym znajdują się:
Sprężarka tłokowa, która wykorzystuje pracę wykonywaną przez silnik elektryczny lub termiczny w celu zwiększenia ciśnienia gazu. Do sprężania gaz jest zasysany do cylindra przez tłok przez zawór ssący, podczas gdy sprężony gaz jest wypychany przez zawór wydechowy. Zwykle sprężony gaz jest przechowywany w zbiorniku, aby zmniejszyć wahania ciśnienia i przepływu spowodowane ruchem tłoka. Ponadto posiadanie zbiornika oznacza, że sprężarka nie musi działać cały czas.

Przechodząc dalej, przechodzimy do analizy tzw. sprężarki obrotowej z wirnikiem. Tutaj mamy bardzo inny typ produktu niż wcześniej wspomniana sprężarka tłokowa. Wirnik okrągły jest wyposażony w łopatki, które są dociskane przez sprężyny, aby utrzymać je stale w kontakcie ze ścianami okrągłej komory, w której przesuwają się. Jednak wirnik nie jest wyśrodkowany w komorze, co tworzy komory o zmiennym wolumenie (maksymalnym po stronie ssania i minimalnym po stronie dostawy), co pozwala na sprężanie gazu.
Z kolei sprężarka łopatkowa posiada wirniki o charakterystycznym kształcie dwóch lub trzech łopatek, które obracają się synchronicznie i w przeciwnych kierunkach, tworząc progresywne komory od otworu ssącego do wyjściowego.
Dzięki swojej prostocie i braku elementów tarcia są to solidne i trwałe maszyny.
Często są one stosowane w silnikach o zapłonie iskrowym z nadciśnieniem.

Podobnie jak wcześniej wspomniany model, w sprężarce śrubowej obrotowej dwa śruby o odwrotnej skoku są ze sobą połączone, tak aby rozwijać, poprzez rdzeń sprężarki, komorę postępująco przemieszczającą się od obszaru ssania do obszaru wydechu, zmniejszając objętość i tym samym sprężając gaz.
Ze względu na niskie obciążenie, ta odmiana mechaniczna nadaje się do ciągłego użytku i charakteryzuje się dobrą wydajnością.

Na koniec, wśród sprężarek o przemieszczaniu pozytywnym znajduje się tzw. sprężarka spiralna.
Ten typ sprężarki wykorzystuje dwie spirale umieszczone jedna wewnątrz drugiej. Jedna jest nieruchoma, a druga wykonuje ruch obrotowy bez obrotu, w celu sprężenia gazu między nimi.

Z kolei wśród sprężarek dynamicznych znajduje się sprężarka odśrodkowa.
Sprężarka odśrodkowa to turbomaszyna, w której wirujący tarczowy wirnik (zwany wirnikiem) obraca się bardzo szybko, generując i dostarczając energię gazowi, który następnie zwiększa swoje ciśnienie z powodu siły odśrodkowej.
Szeroko stosuje się je do nadmiarowego ładowania silników w przemyśle motoryzacyjnym.

Wreszcie, wśród kategorii sprężarek dynamicznych znajdujemy sprężarkę osiową. W sprężarce osiowej tarczowy wirnik jest poprzedzony zamontowanym na stałe tarczowym stojanem. Połączenie wirnika i stojana nazywa się stopniem.
Jeden stopień sprężarki osiowej produkuje bardzo niskie ciśnienie, ale dzięki swojej osiowej konfiguracji jest idealny do wielostopniowego połączenia. Zjawisko to zachodzi, gdy strumień wychodzący ze stojana wchodzi następnie do kolejnego stopnia.
Gaz przepływa równolegle do osi obrotu, i w miarę jego postępu przez sprężarkę, zmniejsza się jego objętość, a ciśnienie wzrasta.
W porównaniu z sprężarką odśrodkową, sprężarka osiowa zarządza wyższymi przepływami przy niższym stosunku sprężania.
Ich konfiguracja czyni je idealnymi do silników odrzutowych.

Jeśli ten film był dla Ciebie przydatny, daj nam znać, pozostawiając polubienie i komentarz. Możesz także udostępnić go i nie zapomnij zapisać się na nasz kanał.