IT
USA
DE
FR
ES
AR
IT
EN
USA
DE
ZH
ES
FR
PT
JP
RU
KR
PL
RO
VN
HE
TR
CS
HR
DA
FI
EL
NL
SR
SK
SV
HU
على وجه التحديد ، سوف نشرح ما هي وكيف تعمل محركات التيار المستمر الغير فرجونية، الاسم نفسه يخبرنا بالفعل أنها محركات بدون فرش
كما رأينا بالفعل في مقطع الفيديو السابق الخاص بنا والذي تطرقنا فيه إلى كيفية تشغيل محرك التيار المستمر ، فإن الفرش هي الأجهزة التي لها وظيفة نقل الكهرباء عن طريق الانزلاق إلى اللفات النحاسية
الخاصة بالمحرك
Salva traduzione
المحرك بدون فرش ، الذي لا يحتوي على ملامسات منزلقة على مجمع الدوار ، يحل تمامًا مشكلة الصيانة واستبدال جهات الاتصال والفرش.
في كتالوجها قادرة على تقديم العديد من أنواع المحركات بدون فرش من طرف العديد من الشركات المصنعة
على عكس المحرك الكهربائي المصقول ، في المحرك بدون فرش ، لا نرى شرارات أونسمع ضوضاء احتكاك لعدم وجود أجزاء منزلقة.
هذه ميزة رئيسية للمحرك بدون فرش مما يجعله مناسبا للاستخدام في
البيئات التي تكون فيها الشرارات خطيرة. على سبيل المثال ، في البيئات ذات الغازات القابلة للاشتعال
إنه نوع من المحركات التي تحتوي على الدوار مع مغناطيس دائم ، ولا يمكن أن يكون خلاف ذلك ، لأنه ، في الواقع ، لا توجد اتصالات على الدوار.
من ناحية أخرى ، يحتوي الجزء الثابت على مغناطيسات كهربائية متحمسة بواسطة اللف في لفائف
هذا فرق مهم عن المحرك التقليدي الذي لديه فرش، لأن هذا الأخير يمكن أن يكون لديه كل من الجزء الثابت والدوار المكون من مغناطيسات كهربائية ، لزيادة المجالات المغناطيسية و
لزيادة كثافة الطاقة الميكانيكية للحصول على وحدات أعلى لوزن المحرك
يرجع عزم دوران المحرك بدون فرش إلى التفاعل المغناطيسي الذي تفرضه المغناطيسات الكهربائية
على مغناطيس دائم.
هناك تسلسل دقيق لإثارة المغناطيس الكهربائي الذي يفرض على المغناطيس الدائم أ
الحركة الزاوية دائما في نفس الاتجاه ، وثابتة قدر الإمكان ، مع نفس الإثارة
عندما تتدفق الكهرباء في ملف 1 ، فإن القطبين المعاكسين للعضو الدوار والجزء الثابت ينجذبان إلى بعضهما البعض.
عندما يقترب الدوار من الملف 1 ، تتدفق الكهرباء في الملف 2. عندما يقترب الدوار من
ملف 2 ، تدفقات الكهرباء في ملف 3. بعد ذلك ، في الملف 1 ، ستتدفق الكهرباء مرة أخرى ،
ولكن بقطبية معاكسة. تتكرر هذه العملية باستمرار داخل المحرك وتضمن أ
الدوران المستمر للدوار.
من الواضح أن التسلسل دوري ويستمر الجزء المتحرك
بتكرر التسلسل و بالدوران
حتى يتم تشغيله.
للتوضيح: تسلسل الإثارة للجزء الثابت للمغناطيس الكهربائي. هو بحيث تنجذب مغناطيسات الجزء الدوار إلى المغناطيسات الكهربائية ، دون أن تصل إليها أبدًا ، لأن الإثارة دائمًا وفقط لتلك الملفات التي "لم يتم الوصول إليها بعد".
مثال لفهم هذا المبدأ بشكل أفضل ،يمكن ان يمثله سباق الكلاب، تخيلو معي أن نضع
أرنبا أمام الكلاب المخصصة للصيد لكن على مسافة يمكنهم رؤيتها و لا يمكنهم الوصول إليها مطلقًا
كما رأينا بالفعل في مقطع الفيديو السابق الخاص بنا والذي تطرقنا فيه إلى كيفية تشغيل محرك التيار المستمر ، فإن الفرش هي الأجهزة التي لها وظيفة نقل الكهرباء عن طريق الانزلاق إلى اللفات النحاسية
الخاصة بالمحرك
Salva traduzione
المحرك بدون فرش ، الذي لا يحتوي على ملامسات منزلقة على مجمع الدوار ، يحل تمامًا مشكلة الصيانة واستبدال جهات الاتصال والفرش.
في كتالوجها قادرة على تقديم العديد من أنواع المحركات بدون فرش من طرف العديد من الشركات المصنعة
على عكس المحرك الكهربائي المصقول ، في المحرك بدون فرش ، لا نرى شرارات أونسمع ضوضاء احتكاك لعدم وجود أجزاء منزلقة.
هذه ميزة رئيسية للمحرك بدون فرش مما يجعله مناسبا للاستخدام في
البيئات التي تكون فيها الشرارات خطيرة. على سبيل المثال ، في البيئات ذات الغازات القابلة للاشتعال
إنه نوع من المحركات التي تحتوي على الدوار مع مغناطيس دائم ، ولا يمكن أن يكون خلاف ذلك ، لأنه ، في الواقع ، لا توجد اتصالات على الدوار.
من ناحية أخرى ، يحتوي الجزء الثابت على مغناطيسات كهربائية متحمسة بواسطة اللف في لفائف
هذا فرق مهم عن المحرك التقليدي الذي لديه فرش، لأن هذا الأخير يمكن أن يكون لديه كل من الجزء الثابت والدوار المكون من مغناطيسات كهربائية ، لزيادة المجالات المغناطيسية و
لزيادة كثافة الطاقة الميكانيكية للحصول على وحدات أعلى لوزن المحرك
يرجع عزم دوران المحرك بدون فرش إلى التفاعل المغناطيسي الذي تفرضه المغناطيسات الكهربائية
على مغناطيس دائم.
هناك تسلسل دقيق لإثارة المغناطيس الكهربائي الذي يفرض على المغناطيس الدائم أ
الحركة الزاوية دائما في نفس الاتجاه ، وثابتة قدر الإمكان ، مع نفس الإثارة
عندما تتدفق الكهرباء في ملف 1 ، فإن القطبين المعاكسين للعضو الدوار والجزء الثابت ينجذبان إلى بعضهما البعض.
عندما يقترب الدوار من الملف 1 ، تتدفق الكهرباء في الملف 2. عندما يقترب الدوار من
ملف 2 ، تدفقات الكهرباء في ملف 3. بعد ذلك ، في الملف 1 ، ستتدفق الكهرباء مرة أخرى ،
ولكن بقطبية معاكسة. تتكرر هذه العملية باستمرار داخل المحرك وتضمن أ
الدوران المستمر للدوار.
من الواضح أن التسلسل دوري ويستمر الجزء المتحرك
بتكرر التسلسل و بالدوران
حتى يتم تشغيله.
للتوضيح: تسلسل الإثارة للجزء الثابت للمغناطيس الكهربائي. هو بحيث تنجذب مغناطيسات الجزء الدوار إلى المغناطيسات الكهربائية ، دون أن تصل إليها أبدًا ، لأن الإثارة دائمًا وفقط لتلك الملفات التي "لم يتم الوصول إليها بعد".
مثال لفهم هذا المبدأ بشكل أفضل ،يمكن ان يمثله سباق الكلاب، تخيلو معي أن نضع
أرنبا أمام الكلاب المخصصة للصيد لكن على مسافة يمكنهم رؤيتها و لا يمكنهم الوصول إليها مطلقًا
الكلاب في هذا التشبيه هي الدوار الذي يطارد التدفق المغناطيسي المتولد في لفائف الجزء الثابت
بتسلسل دقيق
في حالة وجود عدة لفائف ، دائما مضاعفات 2 ، من المنطقي استخدام تسلسل يستخدمهم جميعا من أجل زيادة التدفق المغناطيسي الذي تتعرض له المغناطيسات الدائمة ، وإيقاف تشغيل المغناطيس الكهربائي فقط في المعارضة.
هذا التبصر البسيط يزيد من عزم الدوران ، أي القوة التي يمكن أن يوفرها المحرك ،
دون تعديل جوهري في الهيكل البناء.
كلما زاد عدد الملفات كلما زادت مرونة حركة الدوار ، وبالتالي سيكون لها لحظة
عزم ثابت.
ولكن كيف يعرف محركنا بدون فرش
اللحظة الدقيقة التي يتم فيها إثارة التسلسل الصحيح للمغناطيسات الكهربائية للسماح باستمرارية الحركة الدورانية؟
لهذا الغرض ، يتم استخدام برنامج تشغيل عادةً به مستشعر لاكتشاف موضع مغناطيس الدوار وبالتالي تشغيل مصدر الطاقة للملفات. من خلال تسلسل الإثارة المناسب.
يستفيد المستشعر الموجود في المحركات الحديثة بدون فرش من تأثير هول. في هذه الرسوم المتحركة يمكننا ملاحظة تكوين جهاز استشعار قياسي.
هذا جهاز بسيط ثنائي القطب يمكنه تشغيل 2 أو 4 أو 8 أو أكثر من المغناطيسات الكهربائية في التسلسل الذي شوهد للتو.
في حين أن هذا هو تمثيل ترتيب الدائرة الكلاسيكية مع الثنائيات الواقية
الحماية.
من الضروري إضافة صمامات ثنائية لحماية المستشعر من تيارات الحث الذاتي السلبية ،
، في حالة قيام أحد الملفات بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة فجأة.
هناك عائلتان أساسيتان من المحركات بدون فرش. أولئك الذين لديهم الجزء الثابت الخارجي والذين لديهم الجزء الثابت الداخلي.
يمكننا تلخيص نقاط القوة الرئيسية للمحرك بدون فرش في التيار المباشر
• محرك بدون فرش صامت
• موثوق بها أو لديها معلمة MTBF منخفضة جدا (مما يشير إلى متوسط الوقت بين حالات الفشل)
• لديه استهلاك منخفض
• صيانة مجانية
• يمكن استخدامه أيضا في البيئات القابلة للاشتعال
• وجود نفس القوة ، لديها سعر أكثر تنافسية من محركات الفرشاة التقليدية.
مثل جميع الأجهزة ، فإن المحرك بدون فرش ، مع ذلك ، له أيضا حدوده ، وهي:
• يتطلب الحد الأدنى من الإلكترونيات من السائقين للتحكم في تسلسل الإثارة.
• باستخدام مغناطيسات دائمة ، تكون الطاقة المحددة عادة أقل من المحركات الثابتة والدوارة التقليدية.
بتسلسل دقيق
في حالة وجود عدة لفائف ، دائما مضاعفات 2 ، من المنطقي استخدام تسلسل يستخدمهم جميعا من أجل زيادة التدفق المغناطيسي الذي تتعرض له المغناطيسات الدائمة ، وإيقاف تشغيل المغناطيس الكهربائي فقط في المعارضة.
هذا التبصر البسيط يزيد من عزم الدوران ، أي القوة التي يمكن أن يوفرها المحرك ،
دون تعديل جوهري في الهيكل البناء.
كلما زاد عدد الملفات كلما زادت مرونة حركة الدوار ، وبالتالي سيكون لها لحظة
عزم ثابت.
ولكن كيف يعرف محركنا بدون فرش
اللحظة الدقيقة التي يتم فيها إثارة التسلسل الصحيح للمغناطيسات الكهربائية للسماح باستمرارية الحركة الدورانية؟
لهذا الغرض ، يتم استخدام برنامج تشغيل عادةً به مستشعر لاكتشاف موضع مغناطيس الدوار وبالتالي تشغيل مصدر الطاقة للملفات. من خلال تسلسل الإثارة المناسب.
يستفيد المستشعر الموجود في المحركات الحديثة بدون فرش من تأثير هول. في هذه الرسوم المتحركة يمكننا ملاحظة تكوين جهاز استشعار قياسي.
هذا جهاز بسيط ثنائي القطب يمكنه تشغيل 2 أو 4 أو 8 أو أكثر من المغناطيسات الكهربائية في التسلسل الذي شوهد للتو.
في حين أن هذا هو تمثيل ترتيب الدائرة الكلاسيكية مع الثنائيات الواقية
الحماية.
من الضروري إضافة صمامات ثنائية لحماية المستشعر من تيارات الحث الذاتي السلبية ،
، في حالة قيام أحد الملفات بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة فجأة.
هناك عائلتان أساسيتان من المحركات بدون فرش. أولئك الذين لديهم الجزء الثابت الخارجي والذين لديهم الجزء الثابت الداخلي.
يمكننا تلخيص نقاط القوة الرئيسية للمحرك بدون فرش في التيار المباشر
• محرك بدون فرش صامت
• موثوق بها أو لديها معلمة MTBF منخفضة جدا (مما يشير إلى متوسط الوقت بين حالات الفشل)
• لديه استهلاك منخفض
• صيانة مجانية
• يمكن استخدامه أيضا في البيئات القابلة للاشتعال
• وجود نفس القوة ، لديها سعر أكثر تنافسية من محركات الفرشاة التقليدية.
مثل جميع الأجهزة ، فإن المحرك بدون فرش ، مع ذلك ، له أيضا حدوده ، وهي:
• يتطلب الحد الأدنى من الإلكترونيات من السائقين للتحكم في تسلسل الإثارة.
• باستخدام مغناطيسات دائمة ، تكون الطاقة المحددة عادة أقل من المحركات الثابتة والدوارة التقليدية.