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uma das maiores explosões não nucleares da história a explosão de black th causou danos significativos à estátua da liberdade mas não conseguiu derrubá-la. a estrutura de Ferro forte da estátua é conectada à pele de cobre por essas barras planas curiosamente as barras planas são capazes de flexionar o que acontecerá neste design se uma força forte agir na pele de cobre você pode ver que as barras planas estão se dobrando essas Barras flexíveis agem como isoladores de mola e a força transferida para a estátua é bem reduzida foi assim que naquele dia crucial a estátua foi salva de tombar. a beleza desta estátua obviamente está na pele de cobre o que você está vendo está certo a estátua parece uma única peça sólida mas na verdade é feita de muitas folhas de cobre de apenas 2.3 MM de espessura as folhas de cobre são rebitadas para formar esta bela estátua. a chave aqui é a perfeição com que eles conseguiram atingir os detalhes da Dama da Liberdade nas folhas de cobre como eles esculpiram todos esses detalhes minuciosos em uma escala gigantesca há cerca de 140 anos. este homem o Sr Bart é Método das linhas de prumo o gênio por trás desta Bela estátua. Este é o primeiro modelo de argila que ele fez uma esttua da Liberdade com quatro pés de altura ele queria converter este modelo de quatro pés em um modelo modo final de 151 pés de altura. a técnica normal de escala do pantógrafo falharia para uma operação de escala tão grande. em vez disso o senr Bart H usou um método genial o método das linhas de prumo. confira esta operação de dimensionamento em três estágios. o modelo de argila original foi primeiro cercado por linhas de prumo perfeitamente espaçadas. a estrutura de prumo do segundo modelo Era exatamente duas vezes maior que a estrutura de prumo original. o segundo modelo tinha quase oito pés de altura e os artistas primeiro tiveram que construir uma armadura de madeira para suportá-la. se você quiser aumentar o nariz dela marque alguns pontos chave no nariz. vamos nos concentrar neste ponto. Primeiro eles tiveram que inserir um plano e tocar neste ponto. pode-se medir facilmente a localização Z deste ponto. agora temos mais duas medições de coordenadas pendentes x e y. está claro que o ponto no nariz fica entre essas duas linhas de prumo. isso permitiu que eles medissem facilmente o valor da coordenada x. a mesma técnica foi usada para medir o valor da coordenada Y. para reconstruir um nariz eles tiveram que marcar e medir muitos desses pontos. se você quiser aumentar o nariz duas vezes simplesmente multiplique todos esses valores por dois. na outra extremidade um esqueleto de madeira está esperando para ser coberto com gesso. os trabalhadores começaram a cobrir o nariz com gesso. Mas eles tiveram que se conformar com as medições ampliadas dos pontos. quando você conclui o trabalho de gesto em conformidade com os valores dos dados o nariz é dimensionado com precisão. milhares desses pontos de dados foram transferidos para ampliar o modelo inteiro pode--se facilmente verificar a operação de dimensionamento com ajuda da medição dupla. acredita-se que Bart fez mais duas operações de escala para chegar ao modelo final em tamanho real cada vez adicionando mais detalhes à estátua eles não conseguiram conter o modelo final de gesso em seu Estúdio Em vez disso eles dividiram a estátua em muitos pedaços. agora vem a magia de operação de repulser. a partir do modelo final de gesso os operários fabricaram um esqueleto de madeira
este esqueleto de madeira se adapta ao formato de uma sessão da vestimenta. placas finas de cobre foram colocadas contra o esqueleto de madeira e então marteladas dessa forma as placas de cobre atingiram exatamente o mesmo formato do modelo de gesso como o martelamento foi feito de dentro para fora a outra superfície ficou Lisa livre de marcas de martelo. os trabalhadores franceses fizeram um total de 300 dessas placas de cobre. agora o desafio era como conectar as diferentes placas de forma perfeita e forte. para isso eles usaram a técnica de rebitagem. aqui está uma pergunta interessante para Placas de cobre rebitadas você nas roupas da estátua você pode ver facilmente placas de cobre sobrepostas e pequenos rebites. no entanto não vemos nenhuma sobreposição ou rebites no rosto isso é verdade até mesmo nas mãos e nos pés nessas regiões tudo que você pode observar é uma linha minúscula como isso é possível. como mostrado o normal de rebitagem resulta em cabeças de Rebite Em ambos os lados. para dar a estátua uma aparência elegante os engenheiros usaram rebites escareados nessas regiões como as folhas não estavam sobrepostas eles tiveram que adicionar uma tira Extra de cobre e em seguida fazer o trabalho de rebitagem. essa técnica evita projeções externas dos rebites. essa quantidade de cuidado foi dada pelos Engenheiros para dar a estátua uma aparência polida as placas de cobre rebitadas eram suportadas por tiras de Armadura de Ferro. a próxima grande questão é como erguer essas peças verticalmente para que mesmo uma forte força de vento não as derrube essas placas precisam de um forte suporte interno Bart H que não tinha ideia de como construir um esqueleto de suporte para a pele da Dama da Liberdade abordou o arquiteto mais popular da época eugene Violet Leduc. a Estrutura do pedestal solução de eug viol Leduc foi um conjunto de paredes de alvenaria que compreendiam muitos compartimentos esses compartimentos seriam posteriormente preenchidos com areia e a pele de cobre cobriria toda a estrutura essa estrutura definitivamente é incrivelmente forte contra a força do vento bth H pensou que seus problemas de engenharia estavam acabados. contudo em 1879 faleceu sem deixar um plano de engenharia detalhado de sua. desta vez Bart abordou ninguém menos que o Senor gust eel o homem que construiria a torre eel anos depois. a estrutura deel era totalmente diferente da de eug Violet LED era esbelta e moderna essas Barras de tensão quatro vigas gigantes que se estreitam em direção ao topo são os principais Pilares centrais dentro da estrutura deel. a estrutura foi reforçada com Barras horizontais inclinadas veja como eleet estrutura de suporte para a mão da estátua as colunas principais do Pilar Central foram equipadas com um conjunto de vigas essas vigas foram mantidas no pedestal. agora começa a longa Jornada das Barras de tensão elas são conectadas a um conjunto de vigas inferiores que são embutidas nos pedestais. ao apertar essas enormes porcas das Barras de tensão toda a estrutura de Ferro da estátua será firmemente unida ao pedestal eel fez a estrutura de Ferro super forte genial Como já aprendemos Barras planas flexíveis Barras planas flexíveis conectam a pele de cobre à forte estrutura de Ferro dessa forma o Senor Eifel garantiu que sua estrutura balançar livremente Quando estivesse ventando lá fora. neste modelo em miniatura da Estátua da Liberdade usei Barras grossas para conectar o núcleo central e a pele da estátua quando atiro uma bala nisso essa estátua simplesmente toma. no segundo modelo usei Barras finas e Flex como você pode ver essa estátua sobrevive a um tombo a vibração da pele foi capaz de absorver a energia da bala. Observe que para tornar a bala pesada adicionamos uma bola de Aço no meio. contudo aqui eles enfrentaram outro problema uma reação eletroquímica entre o ferro e o cobre Se eles forem conectados diretamente o metal irá corroer em apenas alguns anos e fel resolveu esse problema inserindo pedaços de amianto revestidos de goma laaca entre esses metais. em Paris a estátua está Pedestal alcançando sua forma e beleza finais. contudo em Nova York eles estão enfrentando uma grande crise financeira para construir o pedestal da estátua. além disso a transferência de equipamentos e materiais de construção para a ilha foi fo outro Grande Desafio. em Paris a estátua está concluída sem pedestal aguarda pacientemente seu destino final o trabalho em Nova York em seu pedestal estava progredindo de forma extremamente lenta. em janeiro de 1885 Bart H arriscou ele decidiu preparar a Dama da liberdade para viajar levou Quase meio ano para os trabalhadores desmontarem cuidadosamente a estátua eles embalaram a Estátua da Liberdade em 214 caixas de madeira e as carregaram em um navio da Marinha Francesa. em casa o comitê de arrecadação de fundos estava lutando para conseguir Fundos e em um ponto parecia que um pedestal para a Dama da Liberdade era um sonho impossível o salvador da Dama da Campanha de arrecadação de fundos Liberdade Senor Joseph puler um editor de jornal entrou em Ação neste momento ele lançou sua própria campanha de arrecadação de fundos em seu jornal the world. em seus editoriais ele zombou dos Americanos ricos que não contribuíram para a estátua e homenageou os americanos comuns que doaram imprimindo seus nomes. em apenas um mês pulitzer arrecadou 2.000. em 17 de junho de 1885 com uma recepção heróica o navio francês chegou ao porto de Nova York com a Dama da Liberdade desmontada sem um pedestal para ela ficar em pé as caixas foram mantidas armazenadas. muitos outros jornais seguiram a tendência do The World e o entusiasmo do público cresceu consideravelmente. em agosto de 1885 o comitê atingiu sua meta de arrecadar 000 esta pirâmide de concreto truncada é a base do pedestal o peso de toda a estrutura é suportado por uma fundação de esteira de 4.5 m de profundidade. esses grandes blocos de granito foram o principal material usado para a construção do pedestal você pode imaginar o esforço necessário para transportar os pesados blocos de granito para a ilha por meio de barcaças e navios Torres de guindastes e guindastes movidos a vapor foram amplamente usados para levantar o material. os trabalhadores começaram a montagem habilidosa e a concretagem dos blocos de granito eles deixaram um espaço vazio no centro esse espaço vago deveria conter a área de entrada escadas e um elevador. no nível 6p eles construíram um Deck de observação. uma vez que o pedestal estava pronto os trabalhadores começaram a montagem do pilar central de ferro. na verdade Este foi um trabalho de remontagem Gustav Eifel fez um plano e uma especificação perfeitos na França para remontar a estrutura de Ferro corretamente. você notará até mesmo o planejamento perfeito para a construção de escadas de dupla hélice esta escada que eles estão construindo iria até a tocha da estátua revisaremos isso mais tarde sob a orientação de sua equipe de engenharia os trabalhadores concluíram o trabalho de montagem perfeitamente. O que resta agora é a fixação da pele de cobre à barra flexível da estrutura de Ferro. para este trabalho os andaimes não eram mais necessários os trabalhadores tiveram que Trabalhos de restauração alinhar furos em ambas as placas antes do trabalho de rebitagem. Bart H desempenhou um papel importante nas atividades de reconstrução da estátua ele viajou para os Estados Unidos muitas vezes para isso. em 28 de outubro de 1886 a estátua foi revelada ao público em meio a uma grande Fanfarra. o rosto da estátua estava coberto com uma bandeira francesa e o Senor B estava posicionado dentro da coroa segurando-a. Quando bth deixou cair a bandeira a estátua foi oficialmente dedicada ao público. a alcançar a cor verde característica da estátua levou quase 20 anos é na verdade um revestimento chamado patina formado por uma reação de oxidação com ar esta camada atua como uma camada estável Protegendo o cobre de mais corrosão. durante o trabalho de restauração de 1984 as autoridades tiveram que substituir as barras de Armadura interna enferrujadas mas não tiveram que fazer muito trabalho de reparo na pele de cobre. durante esse trabalho de restauração as autoridades substituíram a velha tocha por uma mais elegante a velha tocha estava muito danificada para ser restaurada. se você quiser qu er apreciar o esforço feito pelos artesãos de Bart deu uma olhada nos detalhes da vestimenta usada pela dama da Liberdade os artesãos poderiam ter facilmente conectado folhas de cobre como mostrado os espectadores no chão nunca conseguiram detectar esse atalho no trabalho. contudo os artesãos foram meticulosos e fabricaram ambas as pontas do tecido obviamente um trabalho de metal que envolve muitas partes internas difíceis de unir. escalar a Estátua da Liberdade é uma experiência é divertida. você pode usar o elevador ou uma escada e chegar à primeira galeria de observação. Aproveite uma pequena pausa aqui suba mais alguns degraus. agora começa a subida real a subida pelas belas escadas helicoidais para chegar à coroa da estátua. lembre-se desta vez apenas escadas sem elevador temos que subir 146 degra para chegar ao topo. se você estiver cansado durante esta subida há alguns pontos de descanso ao longo do caminho. ao subir você pode notar outra escada helicoidal acima na verdade ela será usada para descer não para subir. quando chegar a coroa você poderá apreciar a Bela Vista das águas do porto de Nova York. agora Vamos explorar Como chegar ao ponto mais alto da estátua a Galeria da Tocha. o acesso à tocha foi bloqueado em 1916 após a explosão de black th. se o acesso não estivesse bloqueado você poderia ter desfrutado de outra subida e Vista incríveis. a Dama da Liberdade Sobreviveu ao furacão Hazel um furacão mortal em 1954 graças à engenharia inteligente de Eifel. de acordo com nossa análise o furacão que soprava uma velocidade de 140 km/h pode ter balançado a estátua em 4 polegadas e a tocha em 7 polegadas. a Explosão de 1916 explosão de black Tom em 1916 causou sérios danos à estátua a explosão foi medida em uma escala hister de 5.5 e houve enormes ondas de choque os estilhaços da Explosão causaram sérios danos à pele. é interessante notar que a tocha da estátua permaneceu iluminada durante esse evento a tocha de vidro da estátua quebrou o braço e a estrutura interna foram fortemente danificados. após o reparo as autoridades decidiram fechar permanentemente a Galeria da Tocha para visitantes. eles podem ter temido que a reparada não fosse tão forte quanto a estrutura original do Senor eel agora vamos fazer uma homenagem ao Senor Gustavo eel soprando ar contra seu design estrutural observar a flexão das Barras.