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Os rolamentos são componentes mecânicos utilizados para suportar e facilitar o movimento rotativo entre duas partes de uma máquina ou dispositivo. Eles são projetados para reduzir o atrito e o desgaste durante o movimento, permitindo uma rotação suave e sem interrupções.
Por essa razão, é crucial realizar a supervisão periódica de suas condições, com a ajuda de um técnico qualificado.
Caso seja necessário substituir os componentes, é essencial identificá-los com precisão para garantir que atendam perfeitamente às necessidades específicas da máquina. Como existem muitas variantes, cada uma com suas próprias peculiaridades, a seleção cuidadosa é crucial.
A Jaes, com mais de 10 anos de experiência no setor de fornecimento industrial, oferece em seu catálogo todos os tipos de rolamentos dos principais fabricantes.
Nesta situação, o técnico de manutenção da JAES enfrenta a necessidade de reparar um motor elétrico que, devido a muitas horas de trabalho, sofreu desgaste nos rolamentos. (Que agora estão em uma condição de alto atrito e redução da eficiência geral do motor).
Após desmontar o rolamento desgastado, percebe-se aqui a presença de blindagens em ambos os lados que impedem a visualização dos elementos rolantes internos. (Essas blindagens são um componente opcional, projetado para proteger o rolamento contra poeira e outros contaminantes). No entanto, essa característica dificulta a identificação do tipo exato de rolamento apenas observando sua forma.
Portanto, para determinar o rolamento, é necessário referir-se às inscrições geralmente presentes na lateral dos anéis. Essas inscrições são comumente gravadas no metal e constituem um sistema de designação, composto por uma série de números e letras, que fornecem informações cruciais sobre o tipo de rolamento e outras especificações técnicas úteis para sua identificação.
Cada fabricante de rolamentos utiliza seus próprios códigos para identificar seus produtos. No entanto, há uma parte do código que faz parte de um sistema utilizado em todo o mundo, chamado "designação básica".
Ela revela, por meio de uma série de dígitos, os dados mais simples e importantes do rolamento, que são o tipo e as dimensões.
Neste rolamento, podemos ler 6011-2Z.
O número inicial, "6", indica o rolamento de esferas de uma carreira, o tipo mais comum. Nesta legenda, todos os números e letras que você pode encontrar são detalhados, permitindo reconhecer os diferentes tipos de rolamentos.
As figuras seguintes identificam as dimensões padronizadas de acordo com os planos gerais da ISO.
O segundo dígito, neste caso subentendido "1", indica a largura em rolamentos radiais (que são, como visto no desenho, as dimensões B, C ou T) ou a altura em rolamentos axiais (dimensão H).
As séries de largura para rolamentos radiais são os números 8, 0, 1, 2, 3, 4, 5 e 6 em ordem crescente de dimensão; enquanto as séries de altura para rolamentos axiais são os números 7, 9, 1 e 2 também em ordem crescente.
O terceiro dígito identifica o diâmetro do rolamento (dimensão D).
As séries de diâmetro são numeradas 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3 e 4 (em ordem crescente de diâmetro externo).
Por essa razão, é crucial realizar a supervisão periódica de suas condições, com a ajuda de um técnico qualificado.
Caso seja necessário substituir os componentes, é essencial identificá-los com precisão para garantir que atendam perfeitamente às necessidades específicas da máquina. Como existem muitas variantes, cada uma com suas próprias peculiaridades, a seleção cuidadosa é crucial.
A Jaes, com mais de 10 anos de experiência no setor de fornecimento industrial, oferece em seu catálogo todos os tipos de rolamentos dos principais fabricantes.
Nesta situação, o técnico de manutenção da JAES enfrenta a necessidade de reparar um motor elétrico que, devido a muitas horas de trabalho, sofreu desgaste nos rolamentos. (Que agora estão em uma condição de alto atrito e redução da eficiência geral do motor).
Após desmontar o rolamento desgastado, percebe-se aqui a presença de blindagens em ambos os lados que impedem a visualização dos elementos rolantes internos. (Essas blindagens são um componente opcional, projetado para proteger o rolamento contra poeira e outros contaminantes). No entanto, essa característica dificulta a identificação do tipo exato de rolamento apenas observando sua forma.
Portanto, para determinar o rolamento, é necessário referir-se às inscrições geralmente presentes na lateral dos anéis. Essas inscrições são comumente gravadas no metal e constituem um sistema de designação, composto por uma série de números e letras, que fornecem informações cruciais sobre o tipo de rolamento e outras especificações técnicas úteis para sua identificação.
Cada fabricante de rolamentos utiliza seus próprios códigos para identificar seus produtos. No entanto, há uma parte do código que faz parte de um sistema utilizado em todo o mundo, chamado "designação básica".
Ela revela, por meio de uma série de dígitos, os dados mais simples e importantes do rolamento, que são o tipo e as dimensões.
Neste rolamento, podemos ler 6011-2Z.
O número inicial, "6", indica o rolamento de esferas de uma carreira, o tipo mais comum. Nesta legenda, todos os números e letras que você pode encontrar são detalhados, permitindo reconhecer os diferentes tipos de rolamentos.
As figuras seguintes identificam as dimensões padronizadas de acordo com os planos gerais da ISO.
O segundo dígito, neste caso subentendido "1", indica a largura em rolamentos radiais (que são, como visto no desenho, as dimensões B, C ou T) ou a altura em rolamentos axiais (dimensão H).
As séries de largura para rolamentos radiais são os números 8, 0, 1, 2, 3, 4, 5 e 6 em ordem crescente de dimensão; enquanto as séries de altura para rolamentos axiais são os números 7, 9, 1 e 2 também em ordem crescente.
O terceiro dígito identifica o diâmetro do rolamento (dimensão D).
As séries de diâmetro são numeradas 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3 e 4 (em ordem crescente de diâmetro externo).
Como se pode ver, essas dimensões padrão são números que não correspondem a quantidades reais, mas são dimensões padronizadas com base no diâmetro do furo interno do rolamento, a única medida expressa.
Na verdade, os últimos números simbolizam o diâmetro do furo do rolamento, ou seja, o diâmetro interno do anel interno. Essa informação é fundamental, pois é a dimensão que deve ser adaptada ao eixo ao qual será conectado.
Os furos com dimensões entre 20 mm e 480 mm são identificados por um número de dois dígitos. Para obter o tamanho real do furo, é necessário multiplicar esse número por cinco.
Na verdade, neste rolamento, o código 6011-2Z identifica com o número 11 um diâmetro de furo de 55 mm. (Como também podemos verificar medindo-o com um calibre).
Os furos de 10, 12, 15 e 17 mm são uma exceção. Pois são indicados respectivamente pelos códigos 00, 01, 02 e 03.
Geralmente, o diâmetro é indicado explicitamente em milímetros e pode ser separado por uma barra, nas situações em que:
- os furos são pequenos (iguais ou menores que 9 mm),
- para aqueles de grandes dimensões (iguais ou superiores a 500 mm),
- e quando o tamanho não é divisível por 5.
Essa conformidade com os padrões ISO é essencial para garantir a intercambiabilidade entre os vários rolamentos.
De fato, rolamentos que atendem aos padrões ISO, com o mesmo diâmetro de furo e pertencentes à mesma série de dimensões, têm dimensões totais idênticas, mesmo que sejam de tipos diferentes.
É importante notar que os códigos podem variar ligeiramente de um fabricante para outro, mas as partes principais do sistema de designação geralmente permanecem as mesmas.
Partes adicionais do código podem fornecer informações sobre o design do rolamento, como a disposição das esferas ou rolos, os tipos de gaiola utilizados ou outras características específicas do rolamento. Por exemplo, em nosso rolamento 6011-2Z, a designação "2Z" é um "sufixo" que indica a presença de duas blindagens metálicas em ambos os lados, uma característica muito comum, mas que também pode ser referida como "ZZ" ou "2ZR" (dependendo dos critérios da marca do rolamento).
Outro "sufixo" facilmente encontrado é a "folga interna".
A folga interna dos rolamentos indica o deslocamento radial ou axial entre os anéis, necessário para o correto rolamento das partes. Para que as deformações durante a montagem ou a expansão térmica durante a operação não comprometam a vida útil do rolamento.
As diferentes classes são geralmente identificadas por códigos como C2, C0, C3, C4 ou C5. Na escala, C0 ou CN indica folga interna normal, C2 indica folga menor, enquanto as outras classes representam folgas progressivamente maiores do que C0.
Portanto, as designações dos rolamentos são cruciais para identificar o tipo exato e o tamanho dos rolamentos necessários para uma aplicação específica.
É sempre recomendável consultar as especificações técnicas do fabricante ou consultar um especialista como a JAES durante o processo de compra para identificar a melhor alternativa disponível.
Na verdade, os últimos números simbolizam o diâmetro do furo do rolamento, ou seja, o diâmetro interno do anel interno. Essa informação é fundamental, pois é a dimensão que deve ser adaptada ao eixo ao qual será conectado.
Os furos com dimensões entre 20 mm e 480 mm são identificados por um número de dois dígitos. Para obter o tamanho real do furo, é necessário multiplicar esse número por cinco.
Na verdade, neste rolamento, o código 6011-2Z identifica com o número 11 um diâmetro de furo de 55 mm. (Como também podemos verificar medindo-o com um calibre).
Os furos de 10, 12, 15 e 17 mm são uma exceção. Pois são indicados respectivamente pelos códigos 00, 01, 02 e 03.
Geralmente, o diâmetro é indicado explicitamente em milímetros e pode ser separado por uma barra, nas situações em que:
- os furos são pequenos (iguais ou menores que 9 mm),
- para aqueles de grandes dimensões (iguais ou superiores a 500 mm),
- e quando o tamanho não é divisível por 5.
Essa conformidade com os padrões ISO é essencial para garantir a intercambiabilidade entre os vários rolamentos.
De fato, rolamentos que atendem aos padrões ISO, com o mesmo diâmetro de furo e pertencentes à mesma série de dimensões, têm dimensões totais idênticas, mesmo que sejam de tipos diferentes.
É importante notar que os códigos podem variar ligeiramente de um fabricante para outro, mas as partes principais do sistema de designação geralmente permanecem as mesmas.
Partes adicionais do código podem fornecer informações sobre o design do rolamento, como a disposição das esferas ou rolos, os tipos de gaiola utilizados ou outras características específicas do rolamento. Por exemplo, em nosso rolamento 6011-2Z, a designação "2Z" é um "sufixo" que indica a presença de duas blindagens metálicas em ambos os lados, uma característica muito comum, mas que também pode ser referida como "ZZ" ou "2ZR" (dependendo dos critérios da marca do rolamento).
Outro "sufixo" facilmente encontrado é a "folga interna".
A folga interna dos rolamentos indica o deslocamento radial ou axial entre os anéis, necessário para o correto rolamento das partes. Para que as deformações durante a montagem ou a expansão térmica durante a operação não comprometam a vida útil do rolamento.
As diferentes classes são geralmente identificadas por códigos como C2, C0, C3, C4 ou C5. Na escala, C0 ou CN indica folga interna normal, C2 indica folga menor, enquanto as outras classes representam folgas progressivamente maiores do que C0.
Portanto, as designações dos rolamentos são cruciais para identificar o tipo exato e o tamanho dos rolamentos necessários para uma aplicação específica.
É sempre recomendável consultar as especificações técnicas do fabricante ou consultar um especialista como a JAES durante o processo de compra para identificar a melhor alternativa disponível.