IT
USA
DE
FR
ES
VN
IT
EN
USA
DE
ZH
ES
FR
PT
JP
RU
AR
KR
PL
RO
HE
TR
CS
HR
DA
FI
EL
NL
SR
SK
SV
HU
Vòng bi là các bộ phận cơ khí được sử dụng để hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển động quay giữa hai phần của một máy hoặc thiết bị. Chúng được thiết kế để giảm ma sát và hao mòn trong quá trình chuyển động, cho phép một vòng quay mượt mà và liên tục.
Vì lý do này, điều quan trọng là phải thực hiện giám sát định kỳ tình trạng của chúng, sử dụng một kỹ thuật viên có trình độ.
Trong trường hợp cần phải thay thế các thành phần, điều cần thiết là xác định chúng một cách chính xác để đảm bảo rằng chúng hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu cụ thể của máy móc. Vì có nhiều biến thể khác nhau, mỗi loại có những đặc điểm riêng, nên việc lựa chọn cẩn thận là rất quan trọng.
Jaes đã hoạt động trong lĩnh vực cung cấp công nghiệp hơn 10 năm và cung cấp tất cả các loại vòng bi từ các nhà sản xuất hàng đầu trong danh mục của mình.
Trong tình huống này, kỹ thuật viên bảo trì của JAES đang phải đối mặt với nhu cầu sửa chữa một động cơ điện bị mòn vòng bi do nhiều giờ hoạt động. (Vòng bi hiện đang trong tình trạng ma sát cao, dẫn đến giảm hiệu suất tổng thể của động cơ).
Sau khi tháo rời vòng bi bị mòn, có thể thấy rõ sự hiện diện của các tấm chắn ở cả hai bên ngăn cản việc nhìn thấy các phần tử lăn bên trong. (Các tấm chắn này là các thành phần tùy chọn, được thiết kế để bảo vệ vòng bi khỏi bụi và các chất gây ô nhiễm khác). Tuy nhiên, đặc điểm này làm cho việc xác định loại vòng bi chính xác chỉ bằng cách quan sát hình dạng của nó trở nên khó khăn.
Do đó, để xác định vòng bi, cần tham khảo các ký hiệu thường được tìm thấy trên mặt bên của các vòng. Những ký hiệu này thường được dập trên kim loại và là một hệ thống ký hiệu, bao gồm một loạt các chữ số và chữ cái, cung cấp thông tin quan trọng về loại vòng bi và các thông số kỹ thuật hữu ích khác để xác định nó.
Mỗi nhà sản xuất vòng bi sử dụng mã riêng để nhận dạng sản phẩm của họ. Tuy nhiên, có một phần của mã thuộc về hệ thống được sử dụng trên toàn thế giới, được gọi là “ký hiệu cơ bản”.
Nó tiết lộ thông qua một loạt các chữ số, các dữ liệu đơn giản và quan trọng nhất của vòng bi, bao gồm loại và kích thước của nó.
Trên vòng bi này, chúng ta có thể đọc 6011-2Z.
Số đầu tiên, "6", cho biết vòng bi bi rãnh sâu một hàng, loại phổ biến nhất. Trong bảng chú giải này, tất cả các chữ số và chữ cái mà bạn có thể gặp phải đều được trình bày chi tiết, cho phép bạn nhận diện các loại vòng bi khác nhau.
Các chữ số tiếp theo xác định kích thước chuẩn theo các kế hoạch chung của ISO.
Chữ số thứ hai, trong trường hợp này là “1” dưới chỉ số, chỉ chiều rộng của vòng bi hướng tâm (như được thấy trong hình vẽ, là các kích thước B, C hoặc T) hoặc chiều cao của vòng bi hướng trục (kích thước H).
Các loạt chiều rộng cho vòng bi hướng tâm là các số 8, 0, 1, 2, 3, 4, 5 và 6 theo thứ tự tăng dần; trong khi các loạt chiều cao cho vòng bi hướng trục là các số 7, 9, 1 và 2 cũng theo thứ tự tăng dần.
Chữ số thứ ba xác định đường kính của vòng bi (kích thước D).
Các loạt đường kính được đánh số 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3 và 4 (theo thứ tự tăng dần của đường kính ngoài).
Vì lý do này, điều quan trọng là phải thực hiện giám sát định kỳ tình trạng của chúng, sử dụng một kỹ thuật viên có trình độ.
Trong trường hợp cần phải thay thế các thành phần, điều cần thiết là xác định chúng một cách chính xác để đảm bảo rằng chúng hoàn toàn phù hợp với các yêu cầu cụ thể của máy móc. Vì có nhiều biến thể khác nhau, mỗi loại có những đặc điểm riêng, nên việc lựa chọn cẩn thận là rất quan trọng.
Jaes đã hoạt động trong lĩnh vực cung cấp công nghiệp hơn 10 năm và cung cấp tất cả các loại vòng bi từ các nhà sản xuất hàng đầu trong danh mục của mình.
Trong tình huống này, kỹ thuật viên bảo trì của JAES đang phải đối mặt với nhu cầu sửa chữa một động cơ điện bị mòn vòng bi do nhiều giờ hoạt động. (Vòng bi hiện đang trong tình trạng ma sát cao, dẫn đến giảm hiệu suất tổng thể của động cơ).
Sau khi tháo rời vòng bi bị mòn, có thể thấy rõ sự hiện diện của các tấm chắn ở cả hai bên ngăn cản việc nhìn thấy các phần tử lăn bên trong. (Các tấm chắn này là các thành phần tùy chọn, được thiết kế để bảo vệ vòng bi khỏi bụi và các chất gây ô nhiễm khác). Tuy nhiên, đặc điểm này làm cho việc xác định loại vòng bi chính xác chỉ bằng cách quan sát hình dạng của nó trở nên khó khăn.
Do đó, để xác định vòng bi, cần tham khảo các ký hiệu thường được tìm thấy trên mặt bên của các vòng. Những ký hiệu này thường được dập trên kim loại và là một hệ thống ký hiệu, bao gồm một loạt các chữ số và chữ cái, cung cấp thông tin quan trọng về loại vòng bi và các thông số kỹ thuật hữu ích khác để xác định nó.
Mỗi nhà sản xuất vòng bi sử dụng mã riêng để nhận dạng sản phẩm của họ. Tuy nhiên, có một phần của mã thuộc về hệ thống được sử dụng trên toàn thế giới, được gọi là “ký hiệu cơ bản”.
Nó tiết lộ thông qua một loạt các chữ số, các dữ liệu đơn giản và quan trọng nhất của vòng bi, bao gồm loại và kích thước của nó.
Trên vòng bi này, chúng ta có thể đọc 6011-2Z.
Số đầu tiên, "6", cho biết vòng bi bi rãnh sâu một hàng, loại phổ biến nhất. Trong bảng chú giải này, tất cả các chữ số và chữ cái mà bạn có thể gặp phải đều được trình bày chi tiết, cho phép bạn nhận diện các loại vòng bi khác nhau.
Các chữ số tiếp theo xác định kích thước chuẩn theo các kế hoạch chung của ISO.
Chữ số thứ hai, trong trường hợp này là “1” dưới chỉ số, chỉ chiều rộng của vòng bi hướng tâm (như được thấy trong hình vẽ, là các kích thước B, C hoặc T) hoặc chiều cao của vòng bi hướng trục (kích thước H).
Các loạt chiều rộng cho vòng bi hướng tâm là các số 8, 0, 1, 2, 3, 4, 5 và 6 theo thứ tự tăng dần; trong khi các loạt chiều cao cho vòng bi hướng trục là các số 7, 9, 1 và 2 cũng theo thứ tự tăng dần.
Chữ số thứ ba xác định đường kính của vòng bi (kích thước D).
Các loạt đường kính được đánh số 7, 8, 9, 0, 1, 2, 3 và 4 (theo thứ tự tăng dần của đường kính ngoài).
Như có thể thấy, các kích thước chuẩn này là những con số không tương ứng với kích thước thực tế, mà là các kích thước chuẩn hóa dựa trên đường kính lỗ bên trong của vòng bi, là kích thước duy nhất được biểu thị.
Thực tế, các chữ số cuối cùng tượng trưng cho đường kính lỗ của vòng bi, tức là đường kính trong của vòng trong. Thông tin này rất quan trọng vì đây là kích thước phải phù hợp với trục mà nó sẽ được gắn kết.
Các lỗ có kích thước từ 20 mm đến 480 mm được xác định bằng một con số hai chữ số. Để có kích thước thực tế của lỗ, cần nhân con số này với năm.
Thực tế, trên vòng bi này, mã 6011-2Z xác định đường kính lỗ là 55 mm với con số 11. (Như chúng ta cũng có thể thấy khi đo bằng thước kẹp).
Các lỗ 10, 12, 15 và 17 mm là ngoại lệ. Vì chúng được biểu thị lần lượt bằng các mã 00, 01, 02 và 03.
Trong khi, nói chung, đường kính được chỉ rõ bằng milimet và có thể được ngăn cách bằng một dấu gạch chéo trong các tình huống:
- lỗ nhỏ (bằng hoặc nhỏ hơn 9 mm),
- đối với các kích thước lớn (bằng hoặc trên 500 mm),
- và khi kích thước không chia hết cho 5.
Sự tuân thủ các tiêu chuẩn ISO là rất cần thiết để đảm bảo khả năng hoán đổi giữa các vòng bi khác nhau.
Thực tế, các vòng bi tuân thủ tiêu chuẩn ISO, có cùng đường kính lỗ và thuộc cùng một loạt kích thước chuẩn, có kích thước tổng thể giống nhau ngay cả khi chúng thuộc loại khác nhau.
Điều quan trọng cần lưu ý là mã có thể hơi khác nhau giữa các nhà sản xuất, nhưng các phần chính của hệ thống ký hiệu nói chung là giống nhau.
Các phần bổ sung của mã có thể cung cấp thông tin về thiết kế của vòng bi, chẳng hạn như cách sắp xếp bi hoặc con lăn, các loại lồng được sử dụng hoặc các tính năng đặc biệt khác của vòng bi. Ví dụ, trong vòng bi 6011-2Z của chúng tôi, “2Z” là một “hậu tố” chỉ sự hiện diện của hai tấm chắn kim loại ở cả hai bên, một đặc điểm rất phổ biến, nhưng cũng có thể được chỉ bằng “ZZ” hoặc “2ZR” (tùy thuộc vào tiêu chí của thương hiệu vòng bi).
Một “hậu tố” khác thường được tìm thấy là “khoảng hở bên trong”.
Khoảng hở bên trong của vòng bi chỉ sự dịch chuyển hướng kính hoặc hướng trục giữa các vòng, cần thiết cho sự lăn đúng cách của các phần tử. Để đảm bảo rằng các biến dạng trong quá trình lắp ráp hoặc sự giãn nở nhiệt trong khi hoạt động không ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng bi.
Các lớp khác nhau thường được xác định bằng các mã như C2, C0, C3, C4 hoặc C5. Trong thang đo này, C0 hoặc CN biểu thị khoảng hở bên trong bình thường, C2 biểu thị khoảng hở nhỏ hơn, trong khi các lớp khác biểu thị khoảng hở lớn hơn C0.
Vì vậy, mã số vòng bi là cần thiết để xác định loại và kích thước chính xác của vòng bi cần thiết cho một ứng dụng cụ thể.
Luôn luôn khuyến nghị tham khảo các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hoặc tư vấn với một chuyên gia như JAES trong quá trình mua để xác định giải pháp thay thế tốt nhất có sẵn.
Thực tế, các chữ số cuối cùng tượng trưng cho đường kính lỗ của vòng bi, tức là đường kính trong của vòng trong. Thông tin này rất quan trọng vì đây là kích thước phải phù hợp với trục mà nó sẽ được gắn kết.
Các lỗ có kích thước từ 20 mm đến 480 mm được xác định bằng một con số hai chữ số. Để có kích thước thực tế của lỗ, cần nhân con số này với năm.
Thực tế, trên vòng bi này, mã 6011-2Z xác định đường kính lỗ là 55 mm với con số 11. (Như chúng ta cũng có thể thấy khi đo bằng thước kẹp).
Các lỗ 10, 12, 15 và 17 mm là ngoại lệ. Vì chúng được biểu thị lần lượt bằng các mã 00, 01, 02 và 03.
Trong khi, nói chung, đường kính được chỉ rõ bằng milimet và có thể được ngăn cách bằng một dấu gạch chéo trong các tình huống:
- lỗ nhỏ (bằng hoặc nhỏ hơn 9 mm),
- đối với các kích thước lớn (bằng hoặc trên 500 mm),
- và khi kích thước không chia hết cho 5.
Sự tuân thủ các tiêu chuẩn ISO là rất cần thiết để đảm bảo khả năng hoán đổi giữa các vòng bi khác nhau.
Thực tế, các vòng bi tuân thủ tiêu chuẩn ISO, có cùng đường kính lỗ và thuộc cùng một loạt kích thước chuẩn, có kích thước tổng thể giống nhau ngay cả khi chúng thuộc loại khác nhau.
Điều quan trọng cần lưu ý là mã có thể hơi khác nhau giữa các nhà sản xuất, nhưng các phần chính của hệ thống ký hiệu nói chung là giống nhau.
Các phần bổ sung của mã có thể cung cấp thông tin về thiết kế của vòng bi, chẳng hạn như cách sắp xếp bi hoặc con lăn, các loại lồng được sử dụng hoặc các tính năng đặc biệt khác của vòng bi. Ví dụ, trong vòng bi 6011-2Z của chúng tôi, “2Z” là một “hậu tố” chỉ sự hiện diện của hai tấm chắn kim loại ở cả hai bên, một đặc điểm rất phổ biến, nhưng cũng có thể được chỉ bằng “ZZ” hoặc “2ZR” (tùy thuộc vào tiêu chí của thương hiệu vòng bi).
Một “hậu tố” khác thường được tìm thấy là “khoảng hở bên trong”.
Khoảng hở bên trong của vòng bi chỉ sự dịch chuyển hướng kính hoặc hướng trục giữa các vòng, cần thiết cho sự lăn đúng cách của các phần tử. Để đảm bảo rằng các biến dạng trong quá trình lắp ráp hoặc sự giãn nở nhiệt trong khi hoạt động không ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng bi.
Các lớp khác nhau thường được xác định bằng các mã như C2, C0, C3, C4 hoặc C5. Trong thang đo này, C0 hoặc CN biểu thị khoảng hở bên trong bình thường, C2 biểu thị khoảng hở nhỏ hơn, trong khi các lớp khác biểu thị khoảng hở lớn hơn C0.
Vì vậy, mã số vòng bi là cần thiết để xác định loại và kích thước chính xác của vòng bi cần thiết cho một ứng dụng cụ thể.
Luôn luôn khuyến nghị tham khảo các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hoặc tư vấn với một chuyên gia như JAES trong quá trình mua để xác định giải pháp thay thế tốt nhất có sẵn.