JAES Learning

KHÁM PHÁ KÊNH YOUTUBE CỦA CHÚNG TÔI
Jaes Sponsor - Basket



Cách hoạt động của phớt cơ khí

Phớt cơ khí là một thiết bị có khả năng cách ly hai môi trường, trong đó giữa hai môi trường này có một bộ phận (chẳng hạn như trục) có chuyển động tròn hoặc chuyển động dọc trục.

Jaes, với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp công nghiệp, cung cấp mọi loại phớt cơ khí từ các nhà sản xuất lớn nhất trong danh mục của mình.

Phớt cơ khí được sử dụng trong hầu hết các máy thủy lực. Để hiểu cách chúng hoạt động, chúng ta sẽ lấy ví dụ về một máy bơm ly tâm cổ điển, trong đó một trục kết nối động cơ với bánh công tác. Phớt cơ khí được đặt trên “nắp phớt” để giữ chất lỏng bên trong máy bơm, nếu không chất lỏng sẽ thoát ra ngoài qua khe hở giữa nắp và trục, và điều này sẽ được hỗ trợ bởi áp suất bên trong.

Trong trường hợp này, nắp đóng vai trò như một vỏ cố định, trong khi trục là bộ phận quay; do đó, phớt cơ khí phải có khả năng giữ áp suất trong quá trình bơm và chịu được ma sát do trục quay gây ra.

Một trong những phương pháp cũ nhưng vẫn được sử dụng rộng rãi để đảm bảo phớt là sử dụng hệ thống nhồi, một hệ thống buộc chặt xung quanh trục vật liệu như dây bện.

Tuy nhiên, phương pháp này có những nhược điểm đáng kể. Để hoạt động bình thường, nó phải được ép vào trục, điều này dẫn đến mòn nhiều bộ phận nhồi, cần bảo trì định kỳ và phải sử dụng một lượng lớn nước để làm mát vì ma sát làm tăng nhiệt độ của nó. Nó cũng dẫn đến mòn các bộ phận tiếp xúc và thậm chí động cơ tiêu thụ nhiều năng lượng hơn để vượt qua lực ma sát.

Vì lý do này, phớt cơ khí ngày càng trở nên phổ biến vì chúng được thiết kế để khắc phục những nhược điểm này.

Một phớt cơ khí điển hình có ba điểm phớt.
Bộ phận cố định được gắn vào “nắp phớt” của máy bơm và một miếng đệm làm kín giữa chúng. Bộ phận quay được gắn vào trục, cũng có một miếng đệm giữa chúng, do đó bộ phận quay quay cùng với trục.

Một trong hai bộ phận, trong trường hợp này là bộ phận quay, có một bộ phận di chuyển được gắn chặt và được đẩy bằng lò xo; bộ phận này ép vào bộ phận cố định, tạo thành điểm làm kín cuối cùng.

Bộ phận di động này theo chuyển động của trục do khe hở của ổ trục, sự sai lệch do dung sai chế tạo và sự giãn nở nhiệt trong quá trình vận hành gây ra.

Phớt giữa bộ phận quay và bộ phận cố định là yếu tố quan trọng nhất của tất cả các phớt cơ khí.

Như bạn có thể hình dung, hai bộ phận này tiếp xúc với nhau và bộ phận quay cọ xát với bộ phận còn lại trong quá trình quay.

Do đó, bề mặt tiếp xúc của hai bộ phận này được cấu tạo bởi các bề mặt phẳng được gia công chính xác và nhẵn nhụi.

Ngoài ra, áp suất trong máy bơm kết hợp với hiệu ứng ly tâm tạo ra do quay bộ phận quay khiến giữa các bề mặt tiếp xúc tạo thành một lớp màng chất lỏng, được tạo ra bởi cùng một chất lỏng mà hệ thống bơm và nó bôi trơn chúng và ngăn chúng tiếp xúc trực tiếp. Lớp màng bôi trơn này cũng có thể được đưa vào từ một nguồn bên ngoài.

Bằng cách này, phớt cơ khí có thể cách ly buồng bên trong của máy bơm khỏi môi trường bên ngoài, mặc dù có trục quay.

Nếu bạn quan tâm đến việc khám phá các loại phớt cơ khí khác nhau, hãy xem video trong danh sách phát của chúng tôi.