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Consegni un insieme di tronchi di legno al genio poliedrico Leonardo da Vinci e, in pochi minuti, li assemblerà in un ponte. Niente giunti permanenti, e sorprendentemente, più peso si esercita sul ponte, più diventa robusto. Da Vinci progettò questo ponte autoportante per lo spostamento delle truppe.
Disponiamo alcuni pezzi di legno come mostrato. È evidente che i pezzi non sono ancora bloccati tra loro. Ora arriva la magia. Prendi un altro paio di pezzi di legno e inseriscili tra i pezzi marroni. A questo punto i pezzi hanno ottenuto un incastro. Ripetendo la stessa operazione sull’altro lato, abbiamo creato il più piccolo ponte di Da Vinci possibile. Questo ponte può sostenere un carico.
Ora potresti chiederti: cosa succede se premo verso il basso il pezzo marrone al centro? Potrebbe sembrare che si crei uno spazio e che il pezzo marrone si allenti, ma non è ciò che accade. Quando premi il pezzo centrale, questi pezzi colorati di verde trasferiscono questa forza ai pezzi marroni sottostanti. Ciò fa sì che i pezzi verdi laterali premano verso il basso, creando un bloccaggio per attrito con il pezzo marrone centrale. Questo effetto si verifica ovunque venga applicata la forza. Più forza viene applicata, più forte diventa il bloccaggio per attrito. Il pensiero di Da Vinci è pura genialità, vero? Se vuoi rendere il ponte più lungo, puoi continuare con lo stesso processo di assemblaggio.
Siamo riusciti ad assemblare un ponte di Da Vinci in meno di 10 minuti. Riesco a scalarlo senza troppa difficoltà. Ricorda, nel ponte non ci sono né chiodi né colle, solo l’incastro dovuto all’attrito. Ora rimuoviamo un elemento di questo ponte e vediamo cosa succede. È stato un crollo improvviso.
Questo esperimento dimostra che ogni elemento del ponte di Da Vinci gioca un ruolo uguale nel mantenerlo solido—nessun sovradimensionamento.
Ecco una domanda interessante: cosa succede se continuiamo ad assemblare il ponte di Da Vinci per qualche passaggio in più? Come mostrato in questa animazione, si forma un cerchio perfetto. Il ponte che abbiamo visto prima era in realtà un segmento di quel cerchio.
Disponiamo alcuni pezzi di legno come mostrato. È evidente che i pezzi non sono ancora bloccati tra loro. Ora arriva la magia. Prendi un altro paio di pezzi di legno e inseriscili tra i pezzi marroni. A questo punto i pezzi hanno ottenuto un incastro. Ripetendo la stessa operazione sull’altro lato, abbiamo creato il più piccolo ponte di Da Vinci possibile. Questo ponte può sostenere un carico.
Ora potresti chiederti: cosa succede se premo verso il basso il pezzo marrone al centro? Potrebbe sembrare che si crei uno spazio e che il pezzo marrone si allenti, ma non è ciò che accade. Quando premi il pezzo centrale, questi pezzi colorati di verde trasferiscono questa forza ai pezzi marroni sottostanti. Ciò fa sì che i pezzi verdi laterali premano verso il basso, creando un bloccaggio per attrito con il pezzo marrone centrale. Questo effetto si verifica ovunque venga applicata la forza. Più forza viene applicata, più forte diventa il bloccaggio per attrito. Il pensiero di Da Vinci è pura genialità, vero? Se vuoi rendere il ponte più lungo, puoi continuare con lo stesso processo di assemblaggio.
Siamo riusciti ad assemblare un ponte di Da Vinci in meno di 10 minuti. Riesco a scalarlo senza troppa difficoltà. Ricorda, nel ponte non ci sono né chiodi né colle, solo l’incastro dovuto all’attrito. Ora rimuoviamo un elemento di questo ponte e vediamo cosa succede. È stato un crollo improvviso.
Questo esperimento dimostra che ogni elemento del ponte di Da Vinci gioca un ruolo uguale nel mantenerlo solido—nessun sovradimensionamento.
Ecco una domanda interessante: cosa succede se continuiamo ad assemblare il ponte di Da Vinci per qualche passaggio in più? Come mostrato in questa animazione, si forma un cerchio perfetto. Il ponte che abbiamo visto prima era in realtà un segmento di quel cerchio.
Ora ho un cerchio completamente assemblato. Si tratta di un cerchio autoportante. Anche quando applico una notevole forza, non succede nulla. Posso perfino usarlo come una ruota. Ma basta rimuovere un solo elemento… Ed ecco un’esplosione.
Ora diamo un’occhiata a come i soldati assemblavano e VARAVANO questo ponte in una situazione di emergenza. Durante l’assemblaggio, il ponte ha bisogno di un supporto lungo la sua campata. Queste animazioni mostrano i passaggi necessari per metterlo insieme. Una volta completato l’assemblaggio, i soldati rimuovono il supporto e il ponte diventa autoportante. Se provi a VARARE il ponte, puoi immaginare cosa accadrebbe. La soluzione è fissare i giunti con delle corde. Una volta legato, i soldati possono sollevarlo, inclinarlo e spostarlo fino al fiume. Poi ruotano il ponte di 90 gradi e viene VARATO, collegando entrambi i lati del fiume. In seguito, possono rimuovere i legacci. Il ponte di Da Vinci, facile da distruggere, è ora pronto all’uso.
C’è un altro metodo per VARARE questo ponte, ma richiede che alcuni soldati attraversino prima il fiume e utilizzino una scala—non la soluzione più pratica.
Il più grande vantaggio di questo ponte non è solo il facile assemblaggio, ma anche il rapido smontaggio. Dopo che il ponte è stato utilizzato per un po’ di tempo, se i soldati ricevono la notizia che il nemico si sta avvicinando, tutto ciò che devono fare è estrarre un pezzo e il ponte viene distrutto in meno di un minuto.
Nonostante sia facile da montare e robusto, perché il ponte autoportante di Da Vinci non viene utilizzato oggi? Al giorno d’oggi, i ponti Bailey sono comunemente impiegati per scopi temporanei. Il ponte Bailey ha un design modulare ed è stato inventato durante la Seconda guerra mondiale dall’ingegnere britannico Donald Bailey. Il problema principale del ponte di Da Vinci è la sua campata limitata. Se vuoi una campata più lunga, non puoi semplicemente continuare ad aggiungere altri pezzi; si formerebbe un cerchio. L’unico modo per estenderlo è allungare i singoli pezzi—di fatto, ridimensionando l’intero ponte. Ma guarda l’altezza di questo ponte: chi potrebbe scalarlo?
Ora diamo un’occhiata a come i soldati assemblavano e VARAVANO questo ponte in una situazione di emergenza. Durante l’assemblaggio, il ponte ha bisogno di un supporto lungo la sua campata. Queste animazioni mostrano i passaggi necessari per metterlo insieme. Una volta completato l’assemblaggio, i soldati rimuovono il supporto e il ponte diventa autoportante. Se provi a VARARE il ponte, puoi immaginare cosa accadrebbe. La soluzione è fissare i giunti con delle corde. Una volta legato, i soldati possono sollevarlo, inclinarlo e spostarlo fino al fiume. Poi ruotano il ponte di 90 gradi e viene VARATO, collegando entrambi i lati del fiume. In seguito, possono rimuovere i legacci. Il ponte di Da Vinci, facile da distruggere, è ora pronto all’uso.
C’è un altro metodo per VARARE questo ponte, ma richiede che alcuni soldati attraversino prima il fiume e utilizzino una scala—non la soluzione più pratica.
Il più grande vantaggio di questo ponte non è solo il facile assemblaggio, ma anche il rapido smontaggio. Dopo che il ponte è stato utilizzato per un po’ di tempo, se i soldati ricevono la notizia che il nemico si sta avvicinando, tutto ciò che devono fare è estrarre un pezzo e il ponte viene distrutto in meno di un minuto.
Nonostante sia facile da montare e robusto, perché il ponte autoportante di Da Vinci non viene utilizzato oggi? Al giorno d’oggi, i ponti Bailey sono comunemente impiegati per scopi temporanei. Il ponte Bailey ha un design modulare ed è stato inventato durante la Seconda guerra mondiale dall’ingegnere britannico Donald Bailey. Il problema principale del ponte di Da Vinci è la sua campata limitata. Se vuoi una campata più lunga, non puoi semplicemente continuare ad aggiungere altri pezzi; si formerebbe un cerchio. L’unico modo per estenderlo è allungare i singoli pezzi—di fatto, ridimensionando l’intero ponte. Ma guarda l’altezza di questo ponte: chi potrebbe scalarlo?