JAES Learning

ODWIEDŹ NASZ KANAŁ YOUTUBE
Jaes Sponsor - Basket



Jak działają uszczelnienia mechaniczne

Uszczelnienie mechaniczne to urządzenie zdolne do izolowania dwóch środowisk, w których pomiędzy nimi znajduje się komponent (taki jak wał), który wykonuje ruch obrotowy lub osiowy.

Jaes, działająca w branży zaopatrzenia przemysłowego od ponad 10 lat, oferuje w swoim katalogu wszystkie rodzaje uszczelnień mechanicznych od największych producentów.

Uszczelnienia mechaniczne są stosowane w prawie wszystkich maszynach hydraulicznych. Aby zrozumieć, jak działają, weźmiemy za przykład klasyczną pompę odśrodkową, w której wał łączy silnik z wirnikiem. Uszczelnienie mechaniczne jest umieszczone na „płycie uszczelniającej”, aby zatrzymać płyny wewnątrz pompy, które w przeciwnym razie wyciekałyby przez szczelinę między płytą a wałem, co ułatwia również ciśnienie wewnętrzne.

W tym przypadku płyta pełni funkcję stacjonarnej obudowy, podczas gdy wał jest częścią obrotową; dlatego uszczelnienie mechaniczne musi być w stanie utrzymać ciśnienie podczas pompowania i wytrzymać tarcie spowodowane obrotem wału.

Jedną ze starych metod, która jest nadal szeroko stosowana w celu zapewnienia uszczelnienia, jest stosowanie systemu dławic, systemu, który ciasno trzyma materiał, taki jak pleciony sznur, wokół wału.

Jednak ta metoda ma znaczne wady. Aby działała prawidłowo, musi być dociskana do wału, co powoduje duże zużycie dławika, wymaga regularnej konserwacji i potrzeby stosowania dużych ilości wody do chłodzenia, ponieważ tarcie podnosi jego temperaturę. Prowadzi to również do zużycia części stykowych, a nawet zwiększa zużycie energii przez silnik w celu pokonania siły tarcia.

Z tego powodu uszczelnienia mechaniczne stają się coraz bardziej popularne, ponieważ są zaprojektowane tak, aby przezwyciężać te wady.

Klasyczne uszczelnienie mechaniczne ma trzy punkty uszczelnienia.
Część stacjonarna jest przymocowana do „płyty uszczelniającej” pompy, a uszczelnienie zapewnia szczelność między nimi. Część obrotowa jest przymocowana do wału, również z uszczelnieniem między nimi, dzięki czemu część obrotowa obraca się razem z wałem.

Jedna z tych dwóch części, w tym przypadku część obrotowa, ma ruchomy element, który jest mocno przymocowany i dociskany przez sprężynę; ten element dociska do części stacjonarnej, tworząc ostatni punkt uszczelnienia.

Ten ruchomy element podąża za ruchami wału spowodowanymi „luzem” łożysk, niecentrycznością spowodowaną tolerancjami produkcyjnymi i rozszerzalnością cieplną podczas pracy.

Uszczelnienie między częścią obrotową a stacjonarną jest zatem kluczowym elementem wspólnym dla wszystkich uszczelnień mechanicznych.

Jak można się domyślić, te dwie części stykają się ze sobą, a część obrotowa podczas obrotu ociera się o drugą część.

Z tego powodu powierzchnie stykowe tych dwóch części składają się z niezwykle precyzyjnie obrobionych i gładkich powierzchni.

Ponadto ciśnienie wewnątrz pompy w połączeniu z efektem odśrodkowym, który powstaje w wyniku obrotu części obrotowej, powoduje, że między powierzchniami stykowymi powstaje film płynny, który smaruje je, zapobiegając bezpośredniemu kontaktowi. Ten film smarny może być również wprowadzony z zewnętrznego źródła.

W ten sposób uszczelnienia mechaniczne mogą izolować wewnętrzną komorę pompy od środowiska zewnętrznego, pomimo obecności obracającego się wału.

Jeśli jesteś zainteresowany odkryciem różnych typów uszczelnień mechanicznych, obejrzyj filmy z naszej listy odtwarzania.